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天天娱乐app是什么软件 「深度对比」GLB对比X1、Q3,7座紧凑SUV是噱头还是真香?

2019-12-31 17:48:51 字号: | | 【 打印 】

天天娱乐app是什么软件 「深度对比」GLB对比X1、Q3,7座紧凑SUV是噱头还是真香?

天天娱乐app是什么软件,【有车以后 深度对比】如果你手握30万预算,想买一辆豪华品牌suv,其实当下市场是有不少车型可以选择的。但你要是对奔驰情有独钟,却发现gla空间太小,glc超出预算太多,难免会有些不甘。如今这一窘境被刚刚到来的glb迎刃而解,尤其是它特有的7座布局开创了豪华紧凑级suv市场的另一先河。那么与竞争对手相比,glb的竞争力又是怎样的呢?接下来我们就拿它与宝马x1和奥迪q3比试一番,看看孰优孰劣。

注:由于图库原因,文章中所用车型图片或与对比车型图片不符,敬请谅解!

不得不说,glb是一辆很“方”的车,它好似缩小版的gls,与同级不少追求动感锐利设计的竞品有着鲜明的区别。从正面看去,方正的前脸、方正的头灯,前格栅内的双镀铬饰条以及保险杠下方的银色护板都使得glb看上去野性十足,颇具阳刚气息。

宝马x1则刚刚完成它的中期改款,与其它宝马新车一样,新款x1的双肾格栅尺寸进一步增大,配以更加醒目的镀铬装饰,精致且霸气。大灯内部的灯组线条更加凌厉,老款车型在大灯下方的圆形雾灯也被取消,这一系列的改动都使得新款x1的前脸看上去更具时尚气息。

全新一代奥迪q3于今年上海车展正式上市。与前代车型相比,新款q3一改此前圆润的设计风格,整车线条动感凌厉。而作为“大嘴”潮流的引领者以及当下公认的汽车“灯厂”,奥迪在这两方面的设计从没有让人失望过。大尺寸六边形前格栅与左右两侧的多边形装饰形成了很好的呼应,led日行灯点亮后更是极具辨识度,让人过目不忘。

通过对比车身尺寸,奔驰glb在大部分参数上都要领先另外两位竞争对手。尤其是2829mm的轴距,甚至还要优于不少中型suv。

来到车身侧面,奔驰glb方正的造型一览无余,这样的设计不仅看上去个性十足,而且也能够尽可能地提高车内的空间利用率。

众所周知,这一代x1在引入国内时进行了加长,轴距相较海外版车型增加了110mm。不过加长并没有使其侧面造型看上去过于臃肿,反而相较海外版车型更多出一丝厚重感。

再来看q3,即便全新一代车型的轴距增加了77mm,但是其车身长度以及轴距相较另外两款车型而言还是偏短。所以,虽然q3是今天对比的三款车中侧面造型最为动感的一款,但是车内空间表现就比较一般了。

最后再来看看车尾。奔驰glb的车尾采用了“上窄下宽”的设计手法,看上去十分沉稳。尾灯造型则沿用家族化设计风格,扁平且微微向下的设计增加了车尾的横向视觉宽度,并能够在一定程度上降低视觉重心,可谓一举两得。

中期改款x1车尾的最大变化在于尾灯,通过优化内部灯组结构,使其点亮后的视觉效果更加出众。同时与glb微微向下的尾灯有所不同,x1的尾灯呈上挑姿态,做到了与前大灯的首尾呼应。

奥迪q3的尾部则延续了整车的动感设计,尾灯不仅在造型上与前大灯相呼应,而且内部的“三道杠”光源更是与前led日行灯的设计如出一辙。除此之外,部分q3车型还配备s-line运动套件,后保险杠下方的扩散器也很好地提升了车尾的运动气息。

进入车内,相比于特立独行的外观,与奔驰a级相似的内饰设计风格难免让人少了一些新鲜感。不过即便如此,双10.25英寸联屏设计、圆形空调出风口以及极简的中控风格依旧使得glb的内饰科技感十足,对于消费者的吸引力巨大。

宝马x1的内饰是典型的家族式风格,中期改款车型主要在细节之处进行了优化提升。老款车型上的机械挡杆终于被抛弃,取而代之的是全新样式的电子挡杆。中控屏尺寸由此前的8.8英寸升级到10.25英寸(最低配依旧为8.8英寸),视觉效果更加出众。除此之外,m运动方向盘也出现在了新款x1上,遗憾的是只有1.5t和2.0t的顶配车型才会配备。

q3的内饰则采用奥迪最新的设计风格,中控台通过大量几何元素的运用,进而营造出十足的立体感。三辐平底式方向盘不仅视觉效果出众,其握感也是相当出色。10.1英寸中控屏(低配为8.8英寸)配以最新的mmi界面设计,与周围饰板很好地融为一体,同时这块屏幕微微偏向驾驶员一侧,方便操作。

空间方面,由于glb刚刚上市,因此我们还未对其进行空间实测。不过结合其2829mm的轴距以及实际体验来看,glb的后排腿部空间是较为宽裕的。同时得益于方正的车身,其头部空间表现也十分出色,不会有压抑感。另外,正如文章开头所说,glb的一大卖点就是它配备的第三排座椅。不过受限于车身尺寸,其第三排座椅更多的是拿来做应急使用,并不适合长时间乘坐。

至于宝马x1和奥迪q3的空间表现,结合实测来看,x1的后排腿部空间为870mm,q3为815mm,相比之下x1的空间表现更加出色。

配置方面,我们选取三款车售价相近的版本进行对比,结果如下:

由于车型定价不同,本次对比选取的车型分别为奔驰glb的入门版本、宝马x1的中低配版本以及奥迪q3的次顶配版本。通过对比来看,奥迪q3的配置一应俱全,最为丰富。奔驰glb和宝马x1的配置则稍显逊色,不过对于日常使用而言也是没有问题的。稍显遗憾的是,奔驰glb入门级车型缺少了无钥匙进入系统,这是一项没用过无所谓,但一旦用过就离不开的配置,如果后期改款能将其作为全系标配则再好不过。

动力与底盘的对比,我们依旧选取配置对比中的三款车型。

本次上市的奔驰glb 200为1.3t高功率版本,后期还会有glb 180车型推出。相比之下,对比的宝马x1和奥迪q3都搭载2.0t发动机,与奔驰glb搭载的1.3t发动机相比动力自然是更胜一筹,能够带来更加畅快的驾驶体验。

底盘方面,三款车都搭载前麦弗逊独立悬挂/后多连杆独立悬挂的组合。结合试驾来看,glb开起来是典型的奔驰风格,悬挂韧性高,对于车身的支撑出色,同时在经过坑洼路面时对于路面振动的处理也较为老道;宝马x1底盘调校偏舒适,虽然与上一代车型相比在操控上缺少了一些凌厉的感觉,但是底盘更加扎实厚重,行驶品质出色;奥迪q3的底盘则兼顾运动与舒适,悬挂在经过坑洼路面时动作干脆利落,韧性十足。

通过对比,国内主流豪华品牌bba的这三款紧凑级suv可以说各有利弊:glb造型方正,空间宽裕,其特有的第三排座椅还能够在应急时多载两人,不过1.3t发动机动力稍弱,驾驶乐趣一般;宝马x1刚刚经过中期改款,细节设计更加出众,同时其空间表现也得到了消费者的认可,是一款十分称职的家用车;而奥迪q3胜在浑身散发的运动气质,加上更加实惠的价格,性价比出众。不过其空间表现较为一般,为了运动牺牲了一定的实用性。大家可结合自身预算以及实际需求进行选择购买。

北京快3